最近，一则与驾考人员息息相关的新闻在网上引起了轩然大波，很多网友表示即将于10月1日正式实施的《驾驶人考试内容与方法》比以往更难了，让准备考以及正在考驾照的网友纷纷表示累觉不爱，担心自己过不了。
虽然新规看着貌似比以前更难了，但说实话比起2013年颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》来说，其实难度增加并不多，甚至有些项目更简单了，例如新规中的桩考，就算中途停车也不会挂科了；窄路掉头项目如果出现中途停车，也不会扣分了……其实有关这方面的规则解读，网上已经足够多，但是蚊香君一看就头疼……睡梦中，蚊香君又回到了当年驾考考场……
▼倒车入库/侧方停车“38号，蚊香君，该你了……”
蚊香君意气风发，深深吸了一口清新的尾气，推了一下自己的大背头，正准备上车，教练一把拉住蚊香君：“侬智商低，手脚不稳反应慢，考试的时候切记要慢一点哈……”
蚊香君点了点头，微微一笑，出门，上车，系好安全带，挂挡，松手刹……娘希匹，倒车入库一进一出不就结了吗，非要两进两出，这不折腾人吗？好在教练考前有殷殷教诲——慢一点，再慢一点……40分钟过去了，蚊香君终于完美地完成了考试。
接下来的考试项目还有侧方停车，蚊香君一如既往地慢、一如既往地稳当……考完所有的小路考，迎上来的却是教练一张臭脸：“侬真厉害，你再慢一点，阿拉就要在这里过夜了！”
蚊香君微微一笑：“慢，没有关系，关键是要考过……”
教练顿时怒了：“过？过个屁！侬没有看过新规吗？现在的倒车入库还有侧方停车是有时间限制的，侬早就超时了！等着补考吧！”
▼大路考教练含情脉脉地搂住蚊香君的肩，拉着蚊香君的手放在自己的腰上：“侬会跳探戈吗？不会我教侬……”
蚊香君虎躯一震，菊花一紧，赶紧说：“我对跳舞没兴趣，不如我教你打王者荣耀吧……”
教练大怒：“侬以为我要和侬调情啊？明天就要大路考了，我不过是想传授一些新功夫给侬……切记，明天的方向盘，就是我的腰，只要手在我的腰上，就必须进入‘探戈’状态，Music！Let’sGo！”
第二天，大路考现场。轮到蚊香君上阵，起步时，握住方向盘，顿时想起教练的腰，于是下意识脖子一拧，驶出一招“回头望月”——这一完美的探戈姿势顿时镇住了副驾驶上的考官——“完美！小伙子不错，动作蛮标准……”考官在考卷相应的位置上打了个勾，那一瞬间，蚊香君才领悟到教练的良苦用心……
接下来，蚊香君在打转向灯以及在路口瞬间，头部都会做出标准的“探戈”动作……此外，蚊香君还谨遵打转向灯3秒之后再转弯变道或掉头的规定。
跑到一个路口的时候，恰逢绿灯，正巧有个老头从人行道冲向路边，吓得蚊香君一个刹车……正当车上所有人以为老头要过马路的时候，老头只是在路边的垃圾桶吐了口痰，然后又继续在人行道上往前走……不管怎么说，考官没有让蚊香君下车补考……
一切的一切都很顺利，终于，考官大手一挥：“好了，不错，靠边停车吧，下一个……”蚊香君如释重负，靠边停车，挂空挡，拉手刹，解开安全带，直接打开车门走出来，深深吸了一口尾气……
不料这个时候副驾驶传来一个声音：“哎呀，小伙子，功亏一篑啊！等着补考吧……”
蚊香君顿时被吓得虎躯一震，不知所以……下一个待考的学员是一个漂亮MM，她低着头经过蚊香君的身旁准备上车的时候，轻轻说了一声：“哥哥你开车门前忘了看左后方窗外了……”
蚊香君顿时两眼一黑，昏倒在车边……
好了，梦做完了，相信各位也能领会到蚊香君的良苦用心。以下是驾考新规考点，收好不谢，蚊香君不喜欢废话。
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听说现在考驾照越来越难了
难度已经要突破心理防线了
但是现在小编不得不告诉你噩耗：
2020年驾照考试难度又要加大了！
2020的科目三考试
新增了4项全新标准
1.直线行驶考核标准
2.档位行驶距考核标准
3.档位速度的匹配考核标准
4.档位、档速、持续时间考核标准
1、直线行驶
新规要求左右偏移的距离要在50cm之内
天呐只有半米！
一旦出错，只能重考
2、挡位使用里程
新规要求：
使用1挡、2挡的单次累计行驶里程
分别不得多于200米、300米
使用1挡和2挡共累计的行驶里程不得多于2km
小伙伴们，挂挡不能开太远！
3、挡位与速度匹配
新规要求：
1挡：0―27km/h
2挡：5―37km/h
3挡：15―47km/h
4挡：25―57km/h
5挡：分别为35―61km/h
考试的时候一定记得看仪表哦！
4、挡位、车速、与持续时间
挡位、车速、持续时间方面的标准参数：
车辆4挡，35km/h，3秒
若车子挡位在四挡
那么车子车速不得低于35km/h
而且持续的时间要超过3秒！
除了科目三的新规之外
其他科目也有了新调整
科目一新规
科目一理论考试将拆分成两部分
以加深对安全文明驾驶常识的理解
交通标志大全
图解警告标志
图解禁令标志
图解指示标志
科目二新规
倒车入库
不合格情况：
1、不按规定路线行驶
2、倒库不入
3、车身压边缘线
4、中途停车
5、倒库时间超过4分钟
坡道定点停车与起步
不合格情况：
1、没有定点停车
2、行驶途中车辆压边缘线不合格
扣10分的情况：
1、定点后，汽车前保险杠
位于虚线以内、实线以外
2、起步未开左转向灯
3、起步时后溜小于30cm'，扣10分
扣100分的情况：
1、汽车前保险杠位于虚线以外
2、起步时后溜大于30cm
3、起步时间超过30秒
直角拐弯（左转弯）
扣100分的情况：
1、行驶途中车轮压边缘线
2、中途停车
侧方停车
扣100分的情况：
1、车身压线
2、起步未开左转向灯
连续弯道
扣100分的情况：
1、行驶途中车轮压线
2、中途停车
要注意的是：
五个考试项目必须全部一次性合格
总共有两次考试机会
考试结束后，迅速离开考场，
不得非干扰他人考试
驾考｜科二考试须知 中途停车真正原因
有的学员反映，科目二平时练习的时候，都正常，不是中途停车，可是到了考试临场发挥的时候，却会因为中途停车挂掉，这是为什么呢？
中途停车的判定在项目进行过程中，当车轮在正常行驶的路径上静止三秒，或者三秒车速为零，电脑即判定为中途停车。
中途停车的原因及对策溜车导致系统“误判”
【原因】当倒车入库或者侧方停车换档的时候，在换档之后、起步之前的空隙，车辆前溜或者后溜。比如倒车入库后出库时，如果出现“倒车→停车换档→后溜→起步前进”，那中间停车换档的空隙就被判定为中途停车。
【对策】每次换档时，都要踩住刹车，离合松到半联动后再放开刹车起步。
打死方向导致停车
【原因】在行进中，方向盘从正向快速到打死状态，车辆行进产生的阻力骤然变大，动力跟不上导致停车。在倒车的时候尤为明显。
【对策】在倒车过程中打死方向盘时，离合要在原来半联动的基础上，再稍微松一点，增加车辆动力，防止停车。
刻意放慢导致停车
【原因】平时练车还好，到考试时苛求看点准确，刻意放慢车速，导致离合稍不注意就停车。
【对策】平时练车车速怎样，考试车速就怎样，不要刻意放慢车速，这样往往适得其反。
路面不平导致停车
【原因】考场地面有散落的石子、或者有坑洼不平的地段，阻住车轮导致停车。
【对策】提前观察考试路面，注意有“石子”“伸缩缝”“坑洼”的位置，提前做到心中有数，车辆异常立即稍松离合补足动力。
驾考新规丨科三可在科二之前考
4月1日起，在驾考方面，公安部139号令新增了不少便民规定：比如驾考科目预约可精确到具体时间段；比如考生可先预约路考，通过后再进行科目二考试；也可同时预约，在同一天连续考试。
变化1：可先预约考科三，再考科二，也可两科目同一天考
以前：在新规之前，学员必须先考过科二才能预约考科三。
现在：学员可以先预约考科三，通过后再考二，也可以同时预约，在同一天考试，大大缩短等待考试的时间。
注意：科一跟科四考试顺序依然不变，前三个科目合格才可以考科目四理论考试。
变化2：不但可约考具体时段，还能选择考试场所
以前：在新规之前，学员都是通过车管所统一安排考试时间跟考试地点，学员没有自主选择的权利。
现在：139号令中增加了“推广运用互联网交通安全综合服务管理平台”（平台网址：变化3：放宽残疾人驾考条件限制
以前：新规之前，单眼视力障碍者无法驾考。
现在：139号令规定：单眼视力障碍，优眼裸视力或矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。在上肢残疾群体中，139号令规定：左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证；一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，双下肢健全且运动功能正常，不等长度不大于5厘米，但左下肢缺失或丧失运动功能的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
在下肢残疾方面，139号令规定：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米，但左下肢缺失或丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；右下肢、双下肢缺失或丧失运动功能但能够自主坐立，上肢双手拇指健全，每只手其他手指须有三指健全，肢体和手指运动功能正常，但手指末节残缺或左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。驾考科目二避免中途停车诀窍
是什么原因造成的呢？中途停车有没有什么好的解决方法呢？下面来为您解答。
一、中途停车原因
1.离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;
2.场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;
3.在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。
二、如何防止中途停车
1.没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。
2.场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。
3.方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。
因为中途停车而挂掉的人确实很多，但可以肯定的是只要有一部分人通过了考试，就说明这些人并不是靠运气，没过关的考生不能归结于自身运气差，而是应该积极找寻问题出在哪里，如何解决才行。
驾考新规科目三定点停车技巧
定点停车时总是遇到动力不足问题，特别是在稍有坡度情况下。定点停车动力不足时应该如何挽救?如果在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不属于违规?针对这一问题，吴教练作了详细解答。
平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做半联动的，只有在车速降低到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。
坡道是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离，但如果只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精确度不够，这时要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高马上就会熄火。总之，对于新手来说，要应对考试场地的复杂情况，坡道停车还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。
先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的位置有概念，如此来回几次，应该就会对车子有感觉了。
只要掌握技巧，摆平心态，放松自如的考试，都是轻而易举的事。
完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下：
第一步，当听到定点停车的指令后，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道。
第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向。
第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳。
第四步，拉手刹。
第五步，把变速杆拨到空挡位置。
第六步，左脚松开离合器。
第七步，右脚松掉脚刹。
第八步，关掉右转向灯。
十一驾考新规! 先考再缴费，学员考核教练！
十一黄金假期马上要来了，相信很多人都开始难掩心中的兴奋之情。不过，还没考驾照的朋友们，除了高兴，还有一件可能和你们切身相关的政策需要特别注意，那就是驾校考试将在10月1日起施行新规了。
通运输部发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》，从10月1日起，驾驶培训终于可以实现“先学后付、计时收费”。变化太多，赶紧来看看吧!
先考科目一，合格后再缴费
本次最大的变化，就是学员科目一考试合格后，才开始缴费。新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明，以后的驾考将施行“先培训后付费”模式。具体做法是：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。
收费明细变化大学员考核教练
驾考新规施行后，费用情况有不小的变化。在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。
还有一个重要的变化就是增加了学员对教练的考核。各地根据要求还要落实一项工作――每次培训后，学员可按时段给教练打分评价，并通过平台缴费，这样有助于提高教练员的服务和教学质量，也方便通过评价对教练能力进行分级。
考试培训总学时减少
新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定：每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。
科目二和科目三可以一起考
在新驾考施行后，科目二和科目三可以一起考了，并且培训里程最低不得少于300公里。新《大纲》指出，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。新规还规定，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。也就是说，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习了，科目二与科目三可以相结合。这样改革后，就可以节省时间，节约成本，不用多次预约和往返。
4月1号驾考新规，科三可在科二之前考！
驾照记分新标准将于4月1日开始实行?据了解，今年4月1日起即将开始实施的是公安部139号令，其中涉及到自学直考、异地申领驾驶证、残疾人申领驾驶证、考试预约等相关规定，但是，从头到尾都没有涉及到驾驶证记分标准的修改。所以学车开车技巧提醒：“驾照记分新标准将于4月1日开始实行”是假的!
4月1号开始实施的139号令有哪些重点呢：
一、网上办理机动车驾驶证业务
申请人办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请，让大家办理业务更方便。
二、全国范围内可异地补换领驾驶证和审验
原123号令规定暂住地只能申领C证，换证要回发证机关。而139号令则取消暂住地规定，居住地可考全部车型，也可换证。
三、七类驾照被注销情况可直接申请考试
(一)原机动车驾驶证因超过有效期未换证被注销的;
(二)原机动车驾驶证因未提交身体条件证明被注销的;
(三)原机动车驾驶证由本人申请注销的;
(四)原机动车驾驶证因身体条件暂时不符合规定被注销的;
(五)原机动车驾驶证因其他原因被注销的，但机动车驾驶证被吊销或者被撤销的除外;
(六)持有的军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期的;
(七)持有的境外机动车驾驶证超过有效期的。但是，不经学习申请的只能是允许初领的驾驶证。如果大型客车驾驶证被注销的，不能直接申请大客车驾驶证考试，只能直接申请允许初领的驾驶证，再增驾大客车。
四、16市试点自学直考
4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点。学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。海南没有城市列入自学直考试点，预计明年推广。
五、境外“速成”驾照换领有限制
持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月，应当考试科目一、科目二和科目三。
六、可先预约考科三，再考科二，也可两科目同一天考
学员可以先预约考科三，通过后再考二，也可以同时预约，在同一天考试，大大缩短等待考试的时间。
七、注销实习期驾驶证再无空子可钻
原123号令规定，实习期内记满12分将被注销驾驶证，许多驾驶人因此在实习期结束后才去处理交通违法，以避免驾驶证被注销。
139号令实施后，只要是发生在实
习期内的交通违法，不管何时去处理，被记满12分都要被注销。
八、城市公交车驾驶证可以直接增驾
增加了已取得驾驶城市公交车准驾车型(A3)资格5年以上，并在申请前最近连续5个记分周期内没有记满12分记录的，可直接申请增驾大型客车准驾车型(A1)。同时，也增加了申请驾驶城市公交车准驾车型(A3)的限制。
九、老年人定期体检年龄进一步放宽
应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄，从60周岁提高到70周岁，70周岁以下的“年轻人”将不用每年体检和提交身体条件证明。
十、放宽残疾人申领证的条件
增加了单眼可以考证的条款，放宽了手掌条件，更加明确了下肢条件。
科二如何避免中途停车
科目二考试中途停车是让很多学员都很头疼的问题，在科目二该怎样避免中途停车?有什么技巧吗?
驾考科目二怎样避免中途停车
第一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。
第二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。
第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。
第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。
“中途停车”的原因
一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;
二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;
三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的停止。
科目二中途停车不超过2秒
新考试车轮毂部位安装了感应器，在科目二5选5任何一项中停顿超过两秒以上，电脑就会自动判定成绩不合格。因此，考生光记住教练说的找好打方向的点是不够的，还要熟练应用，因为能决定的时间不能超过2秒。
正确使用转向灯
新考试车的方向灯也安装了感应器，不管是起步、转弯、变道、倒车入库等情况，只要你不按要求打转向灯，电脑就会提醒你一次扣10分。
系好安全带
新考试车安全扣部位安装了感应器，如果你上车不系安全带就起步，电脑就会提醒你扣10分，这意味着接下来你能扣除的分数只剩下10分。因此，考生要养成上车就系安全带的好习惯，不要存在侥幸心理。
新规执行后，科目一新考试流程，速看不挂！
科目一属于理论知识考试，主要考试内容包括道路交通安全法律法规、驾车理论基础知识、地方性法律法规等相关内容。虽说科目一不难，但想要一次过关，首先必须对科目一考试有所了解，知己知彼才能百战百胜嘛。小编就和大家说说新规执行后科目一最新考试流程及考试注意事项，供学员参考学习！
科目一考试流程：
1、提前网上预约考试
2、考试预约成功后，根据预约的考试时间和考试地点，到车管所参加考试；
3、到达车管所后，学员持本人身份证和学员证在科目一考试室外排队等候；
4、听到广播后，立即到指定位置按工作人员安排的编号入场，找到自己的位子做好；
5、入座后输入本人身份证号码后点击【确定】，核对信息后点击【开始考试】；
6、依序答题，注意把握考试时间（科目一考试时间总共为45分钟）
7、完成考试后，点击【交卷】——【确认交卷】，系统会直接显示考试成绩；
8、考试成绩合格，现场签字确认成绩后即可离开考场；考试不合格，需等待下场考试进行补考。
科目一考试注意事项：
1、考试过程中坐姿端正，不东张西望，出现问题及时向监考考官反映。
2、答题要谨慎。点击下一题后，前题答案不能修改。因此，在提交进入下一题前，一定要认真检查所选选项。
3、注意答题时间，科目一考试时间为45分钟，规定时间一到，系统会自动交卷，评分给出成绩。
4、考试时必须携带身份证和学员证，否则不得进入考场。以上《驾考新规要来了！听说不仅中途停车不挂科还得教练腰好会互动？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考新规知识”的内容请访问：驾考新规知识
