科目四作为驾考的最后一关，许多学员开始有了松懈的心理，觉得自己的科目一都能通过，科目四拿下不是问题，大部分学员就是因此而丢分的。特别是科四中的信号灯题目，知识点不难，却容易搞混，一错再错。今天就跟着小编一起来挑战一下，几道易混的科目四信号灯题。
答案：C
官方解析：交规明确说明，在无信号灯控制的路口，转弯车辆应该让直行车辆，右转弯让左转弯车辆。因此题中通行顺序为A车、B车、C车。
提醒：学员可以简单记住，这种情况下，直行优先，左转弯第二，右转弯最后。
答案：B
官方解析：“左转弯待转区”只提供左转弯车辆使用，在同向行驶的直行车道绿灯时，允许左转弯车辆进入“左转弯待转区”等待信号灯变绿色再通过路口。若直行信号灯和左转弯信号灯都为红色时，所有车辆需要在停止线内等待。
提醒：题目错在“不可以直接进入”几个字上，学员只要记住，当直行车道是绿灯的情况下，可以进入左转弯待转区”，直行车道是红灯的情况下，不允许进入。
答案：ABCD
官方解析：行驶车辆在路口遇到特殊情况时，需要减速慢行，确保安全的情况下通过，做到不加速、抢行、鸣笛。
提醒：在通过特殊路口时，一切以安全为主，需要主动减速避让。
答案：A
官方解析：根据相关规定，机动车行驶至有圆形信号灯的路口时，红灯亮起，右转弯车辆在不妨碍被放行车辆和行人通行的情况下，可以通行。
提醒：在信号灯为圆形红灯而非方向箭头和红叉时，右转弯的车辆只要在安全的情况下都可以右转。
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【驾考刷题】科目四奇怪真题，90%的学员无法拿下分数！
在理论考试中，科目四的难度比起科目一来说，增加许多！作为驾考的最后一科，却难倒了许多学员，而丢分最严重的就是小编接下来要给大家分享的这四道题目，知识点偏、角度惊奇，每年都拦下上万的考生。如果你也在准备科目四考试，一定要特别注意。
1、上、下坡道路题
答案：A
官方解析：根据法规规定，在狭窄的坡道，上坡一方先行。如果遇到下坡一方已经开到途中，并且上坡一方未上坡的情况时，下坡一方可优先通行。
提醒：上坡的车辆需要克服坡道阻力，必须加大油门，一口气完成上坡动作，如果中途出现停车或者减速，就会加大上坡困难，严重时还会出现熄火、溜车现象，所以一般而言，上坡优先通行。
2、指路标志题
答案：B
官方解析：题中图片是交叉路口预告标志，意为提醒车辆各方向终点信息。
提醒：标志中白色指示方向信息，红色表示终点信息，黄色表示出口信息。
3、校车题
答案：ACD
官方解析：1、校车在同方向只有一条车道的道路上停车时，后方车辆需要停车等待。2、校车在同方向有两条车道的道路上停车时，后方车辆和邻道车辆都需要停车等待。3、校车在同方向有三条或以上车道的道路上停车时，后方车辆和邻道车辆都需要停车等待，其他车道机动车减速通行。因此本题中选项ACD正确。
提醒：校车在停车上下学生是，后方和邻道车辆必须停车等待，以防学生突然横穿马路，发生意外，在间隔一个以上车道的车辆可以通行，但必须慢速通行，做好停车准备。
4、救援题
答案：B
官方解析：在事故中出现失去知觉的伤者时，需要先放开气道，接着采取去枕仰卧位方法，将伤者头偏向一侧，保持呼吸顺畅，以防出现窒息情况。
提醒：把头偏向一侧，是为了最大程度减少伤者误吸入血液、呕吐物或异物等。
新手应该懂：车辆转向信号灯使用
我们经常在路上尤其是在高速公路上，看到有司机朋友随意转向并道，并不打转向灯，这其实是一件很危险的事，也让我们不禁想问这些人是不是不会用转向灯呢？
转向灯对行驶中车辆来说十分重要，因为这是后面车辆判断你驾驶意图的最直接的方式，所以作为一名会开车的司机，一定要懂得如何使用转向信号灯！
转向信号灯是用以指示汽车行驶方向的信号装置。通常是在汽车前、后两端的左、右两侧分别设置的黄色小灯。
其用途如下：
①汽车起步上路或靠边停车时。
②汽车向左或右转弯时。
③汽车超车前及超车后。
④汽车在变更车道前及变更车道后。
⑤汽车调头或调车时。
使用转向灯时机的早晚是一个应该引起高度重视的问题。汽车在转弯时，开转向灯一定要有所提前，车速越快提前量应越大，以便使其他车辆、行人有足够的反应、避让时间。
那种开转向灯和打方向同时操作，或不开转向灯就直接转向的做法是绝对禁止的，以免前、后车辆躲闪不及发生事故。
汽车在完成转弯之后要及时关闭转向灯，特别是初学者，在驾驶程序上还没有形成完整的操作组合，容易出现操作遗漏。
目前绝大部分机动车的转向灯开关，都能与方向盘联动，具有自动回转关闭功能。但是，一些没有此项功能或该功能故障，以及由于转向角度过小，无法联动关闭时，还是要以手动及时关闭转向灯，避免引起其他车辆、行人的误解而发生事故。
红、绿、黄三色信号灯是怎么来的？
路口都立着的红绿灯指挥着交通，这是我们熟悉的景象。你知道红绿灯是如何发明出来的吗？看看专家怎么说！
世界上第一盏交通信号灯诞生于1868年12月10日。当时，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人事件，因此，人们就在议会大厦广场上设置了一盏红绿两色的煤气提灯作为交通信号灯。
受当时约克城红绿女装代表不同身份（红装代表已婚、绿装代表未婚）的启发，机械师德·哈特设计、制造了这盏灯。当时的这盏红绿灯可不会配备ATMS这种系统，它完全是由手持长杆的警察立于灯下进行手工控制的。可惜的是，这盏煤气信号灯在23天后突然爆炸，一名值勤警察还因此而死亡，交通信号灯就此被取缔。直到1912年，美国盐湖城的一名警察才发明了电气信号灯。1914年，这种信号灯出现在美国克利夫兰市的街道上。真正意义上的红、绿、黄三色信号灯直至1922年才出现在美国的底特律市街道上，它采用黄色信号灯作为警示信号，提醒行人和车辆谨慎行进。
事实上，选择红、黄、绿三种颜色作为警示灯的颜色是符合基本的光学原理的。在红橙黄绿青蓝紫多种颜色中，红色光波长最长，传播得最远，人眼对红色光也较为敏感，作为停车信号非常合适。黄色光波长也较长，常用来警示危险或提醒注意。而绿色光除了同样具有较长的波长外，还与红色光区别最为分明，两种颜色放在一起对比十分强烈，用作通行信号也很合适。
14种情况下的停车技巧
二、停车技巧
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
(1)手动档车的驻车：1)踩住脚刹离合，2)停稳汽车，3)拉起手刹，4)排入空档，5)关闭电源并熄火，6)松脚刹离合，7)拔出钥匙，8)驻车完毕。
(2)自动档车的驻车：1)踩住脚刹，2)停稳汽车，3)拉起手刹，4)排入N档，5)关闭电源并熄火，6)排入P档，7)松脚刹，8)拔出钥匙，9)驻车完毕。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、拉手刹挂空挡，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观看后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是答应停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观看路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼假如只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚暂时停车，要选明亮、宽广、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感喜好的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时，只能挑选倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距操纵在30厘米左右。保持方向不变，开始缓慢倒车，当车右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行的时候停下。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口并与两侧车将平行时，快速回正方向盘，并且迅速观看左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打究竟的时间不要超过15秒。平常一般用不了这么长时间，假如打究竟用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内，并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。假如前方有情况需要排队停车时，所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
假如路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
假如路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，防止汽车沿坡倒滑后驶入道路中心。假如路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
假如路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
假如路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，防止汽车沿坡顺滑后驶入道路中心。假如路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
公安部：将严格整改信号灯设置以及使用不规范
据公安部网站3日消息，公安部交管局有关负责人表示，新交规(《机动车驾驶证申领和使用规定》)在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现。
这位负责人指，法律的生命力在于严格执行，交通安全法律法规涉及亿万驾驶人，摒弃固有陋习，适应新规范，有些驾驶人难免出现不适，“拍砖”、“吐槽”可以理解。下一步，公安交管部门将认真吸纳群众的合理化建议，进一步加快交通信号灯设置和使用不规范问题的整改力度，完善执法异议受理、核查、处理工作规范，切实维护当事人的正当权益，不断改进工作。
超七成网友认为闯黄灯罚6分不合理（视频）
有关负责人介绍，1月1日至3日18时，全国没有发生重特大道路交通事故，没有发生长时间、长距离交通拥堵，交通安全形势平稳，道路秩序良好。全国共发生涉及人员伤亡的道路交通事故1204起，同比下降22%。交通违法行为也大幅下降，其中违反道路交通信号灯通行2157起，同比下降66%；酒后驾驶124起，同比下降72%；涉牌涉证严重交通违法行为7822起，同比下降53%。由此可见，新规在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现。
公安部交管局表示，《机动车驾驶证申领和使用规定》等两个公安部令的实施正值元旦小长假，期间出行量大，交通繁忙，加上北方地区持续低温、湘鄂苏陕等地降雪影响安全出行，但由于广大出行群众和驾驶人朋友自觉遵守新规，增强安全规则意识，自觉规范驾驶行为，保证了节日期间的交通安全和道路畅通。公安部对守法文明出行，理解和支持交通管理工作的广大出行群众和驾驶人朋友表示衷心感谢。
近十年中国机动车保有量快速增长，2012年保有量达2.4亿辆，新增机动车1510万辆，已经步入“汽车社会”，但全社会还缺乏与之相适应的安全规则、文明素养、公共责任感。当前，致人死伤的恶性交通事故仍处于高发、多发期，2012年共发生道路交通事故近20万起，交通安全形势依然严峻。为保护广大人民群众的生命财产安全，维护正常的交通秩序，迫切需要进一步严格管理、严格执法，严厉查处危险交通违法行为。为此，公安部交管局有关负责人呼吁广大交通参与者牢固树立生命至上，安全第一的理念，充分尊重彼此路权，礼让斑马线，宁让三分、不抢一秒。
高温情况下需要注意哪些情况
随之而来的将是烈日炎炎、高温似火的夏季。在夏季学车的朋友，一定要提前准备好防晒霜和相关防护器具;而在夏季开车出行的朋友，一定要了解一些注意事项。
1、高温下避免车辆自燃
车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。
2、检查散热系统并及时清洗散热器
还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。
3、发动机水温过高，要添加防冻液
发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。
4、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
5、轮胎气压及时调节
夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。
6、不宜长时间开空调
发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
夏季气温的不断升高会让车辆出现一些异常症状，甚至发生一些危险。因此，夏季要注意提前为爱车做一些检查，行车则应多留意天气情况和车辆的行驶状态，雨天要注意谨慎驾驶，遇到突发情况则要冷静处理。
会开车不会用车？这几个信号灯必须了解！
很多朋友学车，仅仅只是学习驾驶的技术，并没有学习如何了解自己的爱车，导致自己只会开车，其他与爱车相关的知识却一窍不通，甚至连车上的信号灯都看不懂。这可不行啊！
一、机油警报灯
在车辆刚启动时，会亮一下，这属于正常情况。但若是一直亮着，那可不一样了。很有可能是机油量低于标准值了，继续行驶会产生磨损。
二、水温报警灯
一般是温度过低，即指示灯是蓝色的，红色代表温度过高。当然，有些车是以等的亮度来辨识防冻液等液体情况的。
如果不注意水温的变化，造成了极端情况，可能会造成缸体变形等情况。得不偿失。
三、刹车系统故障
刹车系统故障灯亮起来了，先检查一下自己有没有松开手刹，如果手刹松开了，还继续亮着，那么请检查刹车油是不是没了，或者是刹车片薄了。此时，应该尽快去修理厂，把车修好。
四、助力转向报警
转向助力灯一般情况下是不会亮起的。如果此灯亮起，说明转向助力系统被削弱，亦或者已经消失。更可怕的是，转向助力系统时有时无，是非常大的的安全隐患！这种情况，直接去修理厂。
哪些情况下会把油门当刹车
生活中因紧急情况下反应不及时，把油门当刹车踩的事例不在少数。多数情况下，这种误操作会带来不可想象的严重后果。
那么为什么会把油门当刹车踩呢?只有一个原因，那就是驾驶员有不良的驾驶习惯：松掉油门后，并未把脚放在刹车踏板上，而是继续放在油门踏板上或旁边。
正确操作
正确的操作方式应该遵守：但凡不踩油门加速，就应该把脚移在刹车踏板上这个原则。这样可保持右脚随时在刹车踏板上待命，一旦发生紧急情况，可以及时作出反应。
右脚摆放
而遵循以上原则前提下，右脚的摆放也很讲究：
右脚应该摆放在靠近刹车踏板的那一边，有些车型的油门和刹车离得太远，这种情况以不影响正确操作的前提下，摆放在大概中心位置。这个原则为的就是缩短踩刹车的时间。
新手需注意
咱们读驾校时大多驾驶的是手动挡的车型，而手动挡车型可以通过踩离合切断油门响应，紧急情况不至于加速。自动挡车型虽然操作简单，但仍需我们养成良好的驾驶习惯。
非常实用！不同情况下的转弯技巧
新手驾驶员由于驾驶技能生疏、心理素质较差、欠缺经验，在驾车转弯时容易发生危险。小编整理了一些非常实用的转弯技巧，快来学习新技能吧！
新手驾驶员在转弯的过程中往往不能很好地操控，甚至出现错误的操作，导致安全隐患重重。那有什么办法能够使新手尽快掌握一些转弯技巧呢？
先说两点注意事项：
1.转弯时不要在转弯过程中点刹车，容易失控，导致平滑甚至侧翻，应该在入弯前让速度降到合适的水平上。
2.尽量不空档入弯，尤其是U型弯道，空档状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车等于是在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。
下面，小编就给大家介绍几种情况下的实用转弯技巧：
【城镇街道或出入大门的转弯】
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
什么情况下算闯红灯？
近日，芜湖的陈某某驾驶一辆凯迪拉克轿车在三山辖区肆无忌惮地闯红灯、超速，其自以为三山区没几个监控，谁晓他的违法行为都被交警逐一记录在案，其车自2013年8月入户起至今共有违章49条，违法记分252分，另有保险已过期等违法行为。民警暂扣了其驾驶证。
什么情形停算闯红灯？
闯红灯新规车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯。还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯怀疑。
一样情形停如果你闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线都不会罚你闯红灯。但是如果你没有停停，而是连续往前开就会被判罚闯红灯。属越线停车，依据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。
交警拿示，如果已经越过停止线，就立刻停住，不要再动，如果倒车，非常轻易和后车或过马路的行人发生碰撞。另外，探头是拍照移动违法，本来停止不动不会挨罚，因为过大距离的移动反而会被拍。
被闯灯申诉流程：如被追尾闯红灯，必须拿供交警出具的事故处理证实书，且证实书上显示的违法时间与电子警察拍照的违法时间相一致，才能证实此次违法不是当事人主观有意造成的。
交警指挥停闯红灯，当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以来事发地交警大队开具调流证实，免于处罚。
