科目二最简单的一项都能挂？
其实曲线行驶挂就挂在了看点和打方向盘上，
掌握不好这两点分分钟压线挂科。
不过有了这个图文详解
曲线行驶轻轻松松就能过！
驾车驶入曲线行驶考试区域，此时注意采用从右侧弯道线进入的入弯姿态，我们可以通过引擎盖1/3处追线来获得合适的距离。
控制离合慢速直行，当引擎盖左前角与右侧弯道线重合时，迅速向左打一圈方向，目的是保持车身在弯道线内行驶。
行进过程中通过微调方向盘，让引擎盖左前角与右侧弯道线继续保持重合，同时观察左右后视镜中车身与两侧弯道线的距离，避免压线。jkW86.com
此时引擎盖左前角慢慢走完向左转弯的右侧弯道线，当引擎盖右前角与右侧弯道线重合时，迅速回正方向，慢速直行。
当引擎盖左前角1/3处与左侧弯道线重合时，迅速向右打一圈方向。
行进过程中通过微调方向盘，让引擎盖左前角1/3处与左侧弯道线继续保持重合。同时可以观察左右后视镜中车身与两侧弯道线的距离，避免压线。
驶出右转弯区域，当车头正对弯道出口时，迅速回正方向，继续前行驶离曲线行驶考试区域。此时切忌大意，不要在出弯时疏忽压到两侧弯道线。
曲线行驶扣分标准：
车轮触压突出点，扣100分；
中途停车，扣100分。
多练习几次，把教练说的话熟记于心，其实也不难的。主要是看好点。不要早打也不要晚打。
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科目三考试技巧详解，简单易操作，再也不怕挂科！
科目三是上路实际操作，考试内容较多，总共有16项，且考试过程中很容易遇到突发情况，因此不少考生都害怕科三考试。其实，只要掌握了每个项目的操作技巧，考试过关也不是一件难事。下面，小师妹就来详细解说科目三十六个考试项目的具体操作步骤，一定要认真看哦！
1、考试上车准备
考生按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外观及周围交通情况，确认安全后打开车门上车。上车后，关好车门，然后将座椅调整至最适合自己的位置，调整后视镜，系好安全带。
2、灯光模拟考试
根据语音提示开启相应的灯光操作。灯光模拟考试总共有8个不同场景的灯光模拟，考试是随机抽取5个，因此学员只要将这8个都记牢了，灯光模拟考试肯定能过关的。注意事项：只需在语音提示后5秒内开启相应的灯光即可，千万不可抢答。
3、车辆起步
"一踩二挂三转向四喇叭五手刹"。离合踩到底，挂一档，开左转向灯，鸣喇叭两声，松手刹，通过后视镜并向左侧侧头，观看左后方交通情况，慢抬离合器，至半联动点时，车辆开始起步。
4、会车
听到语音提示"前方会车"后，注意前方来车，控制好车速，会车时与对向来车保持安全间距。
5、加减档操作
根据车速合理变换档位，且换挡时要求平稳，车辆不闯动。注意：0-10km/h换1档；10km/h-20km/h换2档；20km/h-30km/h换3档；30km/h-40km/h换4档。
6、变更车道
开启左转向灯保持3秒钟，通过后视镜观察周围交通情况，确认安全后再变道。
7、通过人行横道
提前减速，将车速降低至30km/h以下，缓慢通过。如遇有行人正在过马路，应主动停车避让。
8、通过学校区域
提前减速，车速必须降低至30km/h以下，缓慢通行，如遇有学生，应主动停车避让。
9、通过公共汽车站
提前减速，车速须降低至30km/h以下，缓慢通过。
10、直行通过路口
提前减速，观察好道路交通情况，确认安全后，平稳通过路口。
11、掉头
开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察周围交通情况，在确认安全的前提下，在指定区域完成掉头动作。
12、超车
开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察车外交通情况，确认安全后，完成超车动作。
13、路口左转
提前减速，车速降低至30km/h以下，开启左转向灯保持3秒以上，完成左转动作。
14、直线行驶
科目三考试中的难点。进入直线行驶前，先将车速降低至30km/h以下，以3档行驶。行驶过程中，双手按三、九点方向轻握方向盘，要目视前方，选准参照物，发生车辆有偏移时，可微调方向盘。注意：修正的幅度只可在5度以内。
15、路口右转
提前减速，车速降低至30km/h以下，开启右转向灯保持3秒以上，完成右转动作。
16、靠边停车
听到语音提示"前方靠边停车"时，提前减速，将车速降低至10km/h以下，换一档。开启左转向灯保持3秒以下，通过后视镜观察交通情况，确认安全后，向右靠边，保持右侧车身距离道路边缘线30cm以内，踩离合踩刹车，挂空挡拉紧手刹。
下车前，一定要观察左侧后视镜，确认后方无来车时，再下车。
以上就是科目三十六个考试项目的具体操作流程了，虽然科三考试项目多，但只要一个个分解来看，其实也没那么难，您说是不是呢？希望小编的攻略能对您有所帮助！
曲线行驶掌握好这几个诀窍，再也不怕挂科！
很多学员看到科目二的曲线行驶，感觉是遇到了人生中第一次连续弯道，所以总是会束手无策，别着急，典典给你准备了几个小诀窍，看完就不怕挂科啦~
1、低速行驶
在整个曲线行驶过程中，要保持在一挡行驶，不用加挡，这样可以保证在出现问题时，来得及打方向盘调整，切记在打方向时也不要过于着急。
2、开大圈
“开大圈”的意思是进入弯道之后要尽量把车开大圈，也就是尽量把车驶向右边的弯道，靠右行驶，右边的车轮紧靠着右边的路边线行驶，同样的，进入左弯道时要靠着左边。
3、观察后视镜
在弯道中间行驶时，可以通过转向盘让车轮内侧车盖头上的小后视镜始终处在外侧白线边缘，这样的话可以保证既不出线，也不会离边缘线太远。
4、适时调整
以上这些都是最基本的曲线行驶技巧，但是到了具体考试时候，要根据考试车道的弯度和道路的特点进行调整，总的来说，技巧都是通用的哦~
曲线行驶不可怕，看准路线看准点，争取一把过哟~
科目二曲线行驶技巧详解
科目二中含有很多的项目，那曲线行驶攻略有哪些呢，一起来看下驾考科目二曲线行驶技巧。
科目二曲线行驶技巧
行驶中不得挤轧路边缘线，小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时， 当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车进入S路时， 当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向。并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 车进入S路时。 当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向。并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 千万注意方向不能打死。要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。其次是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
曲线行驶在驾考中是个比较难的项目，所以说这个要想顺利通过，以上技巧和攻略是必须要掌握住的，掌握好这些技巧的同时，平时的多加练习还是比不可少的，学员们在驾考的时候一定要注意问题，还可以通过学车技巧教程进行学习。
2020年科目三考试技巧详解，简单易操作，再也不怕挂科！
科目三是上路实际操作，考试内容较多，总共有16项，且考试过程中很容易遇到突发情况，因此不少考生都害怕科三考试。其实，只要掌握了每个项目的操作技巧，考试过关也不是一件难事。下面，小师妹就来详细解说科目三十六个考试项目的具体操作步骤，一定要认真看哦！
1、考试上车准备
考生按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外观及周围交通情况，确认安全后打开车门上车。上车后，关好车门，然后将座椅调整至最适合自己的位置，调整后视镜，系好安全带。
2、灯光模拟考试
根据语音提示开启相应的灯光操作。灯光模拟考试总共有8个不同场景的灯光模拟，考试是随机抽取5个，因此学员只要将这8个都记牢了，灯光模拟考试肯定能过关的。注意事项：只需在语音提示后5秒内开启相应的灯光即可，千万不可抢答。
3、车辆起步
一踩二挂三转向四喇叭五手刹。离合踩到底，挂一档，开左转向灯，鸣喇叭两声，松手刹，通过后视镜并向左侧侧头，观看左后方交通情况，慢抬离合器，至半联动点时，车辆开始起步。
4、会车
听到语音提示前方会车后，注意前方来车，控制好车速，会车时与对向来车保持安全间距。
5、加减档操作
根据车速合理变换档位，且换挡时要求平稳，车辆不闯动。注意：0-10km/h换1档；10km/h-20km/h换2档；20km/h-30km/h换3档；30km/h-40km/h换4档。
6、变更车道
开启左转向灯保持3秒钟，通过后视镜观察周围交通情况，确认安全后再变道。
7、通过人行横道
提前减速，将车速降低至30km/h以下，缓慢通过。如遇有行人正在过马路，应主动停车避让。
8、通过学校区域
提前减速，车速必须降低至30km/h以下，缓慢通行，如遇有学生，应主动停车避让。
9、通过公共汽车站
提前减速，车速须降低至30km/h以下，缓慢通过。
10、直行通过路口
提前减速，观察好道路交通情况，确认安全后，平稳通过路口。
11、掉头
开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察周围交通情况，在确认安全的前提下，在指定区域完成掉头动作。
12、超车
开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察车外交通情况，确认安全后，完成超车动作。
13、路口左转
提前减速，车速降低至30km/h以下，开启左转向灯保持3秒以上，完成左转动作。
14、直线行驶
科目三考试中的难点。进入直线行驶前，先将车速降低至30km/h以下，以3档行驶。行驶过程中，双手按三、九点方向轻握方向盘，要目视前方，选准参照物，发生车辆有偏移时，可微调方向盘。注意：修正的幅度只可在5度以内。
15、路口右转
提前减速，车速降低至30km/h以下，开启右转向灯保持3秒以上，完成右转动作。
16、靠边停车
听到语音提示前方靠边停车时，提前减速，将车速降低至10km/h以下，换一档。开启左转向灯保持3秒以下，通过后视镜观察交通情况，确认安全后，向右靠边，保持右侧车身距离道路边缘线30cm以内，踩离合踩刹车，挂空挡拉紧手刹。
下车前，一定要观察左侧后视镜，确认后方无来车时，再下车。
以上就是科目三十六个考试项目的具体操作流程了，虽然科三考试项目多，但只要一个个分解来看，其实也没那么难，您说是不是呢？希望小师妹的攻略能对您有所帮助！
老教练原创丨科目二曲线行驶图文分解
曲线行驶的原则是：逢左必先右，逢右必先左，车将向左转弯时，车身尽量靠右，车将向右转弯时，车身尽量靠左。
曲线行驶转向的原则是：提前转，先少转，追着弯道回。
曲线行驶回正方向原则是：早点回，先少回，追着弯道回。
1、匀速缓慢前行，向右微调方向盘，当车头贴近右路边黄线时，回正方向。
2、车头中间点与右路边黄线重合时，开始往左打方向。
3、时刻微调方向，控制左车头约四分之一处在弯道行驶过程中压着路右边黄线行驶，注意不时查看左右后视镜，观察车后轮是否压线，进行调整。
4、当车头移动到路中心时，迅速回正方向，直线行驶。
5、当车头中心与左路边线重合时，迅速向右打方向。
6、时刻微调方向，控制右车头约四分之一处在弯道行驶过程中压着路左边黄线行驶，注意不时查看左右后视镜，观察车后轮是否压线，进行调整。
7、当车头回到路中间时，迅速回正方向，直线行驶，直至驶出弯道。
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科目二曲线行驶笨的方法 但却实用！
很多人在学科目二时是刚刚接触车，别说压线了，熄火都是家常事，不管教练教了什么方法，不会用都白搭，今天小编就想给大家分享一个绝对不会出错的曲线行驶技巧，虽然方法笨了点，但是最实用，通过率高达100%。
曲线行驶的重点就在于速度和方向的控制。
科目二曲线行驶操作方法：
1、以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。
2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。
3、当车头正对出口时，回正方向。
科目二曲线行驶注意事项：
1、向左转弯时，要通过左后视镜观察车身与边线的距离，保持合适的距离；同理向右转弯时，观察右后视镜。
2、右转弯时，车身尽量靠左；左转弯时，尽量靠右。
对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。简单来说就是对着反光镜架子走，让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然，也要结合教练员的指导，才能真正领悟曲线行驶技巧，最后顺利通过考试。
科目二曲线行驶笨的方法，但却实用！
曲线行驶在科目二考试项目中，算是比较简单的了，但是，如果你不小心翼翼，一样会莫名其妙的挂了！今天，将为大家带来一种曲线行驶的笨方法，虽然是笨方法，但用得好，也能助你顺利通过科二考试。
曲线行驶的考试目的：
考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。因此，曲线行驶的重点就在于方向的控制。
评判标准：
1、车辆出线，不合格。
2、车轮压线，每次扣20分。
笨方法：
1、以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。
2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。
3、当车头正对出口时，回正方向。
注意点：
1、向左转弯时，要通过左后视镜观察车身与边线的距离，保持合适的距离;同理向右转弯时，观察右后视镜。
2、右转弯时，车身尽量靠左;左转弯时，尽量靠右。科目二曲线行驶小技巧 简单易学！
曲线行驶是科目二五项必考之一，虽然不难，但每次考试都有几个学员在此败下阵来。本期，小编总结了曲线行驶的考试技巧，在这里分享给大家。
“逢左必先右，逢右必先左。”也就是说车将向左转弯时，车身尽量靠右。车辆将向右转弯时，车身尽量靠左。车进入弯道后尽量走大圈，处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，到S弯尽头回正方向。
注意事项：全过程，都要保持低速行驶，这样才更容易通过。
曲线行驶的控制车速技巧：
1、在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。
2、准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。
3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。
4、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。
科目二曲线行驶技巧与视频详解
曲线行驶其实说难不难，只要掌握好角度方向，很容易就过了。当时小编在考试的时候也是，总是开不好，不是这里压线就是那里压线。小编能理解大家的难处，所以特地整理了曲线行驶的考试技巧!下面一起看看吧!
曲线行驶高清视频详解
曲线行驶图解
曲线行驶开始的时候，请将车头对准s路的的中间，这要对后面的曲线行驶比较容易，也不容易压线哈。
离合还是要压到位哈，尽量是匀速的哈，但是吸取我打倒的经验，考场里地方肯定不是完全理想的，所以还是可以稍微快点点的。
当右边的车头，刚刚搭上曲线上，就马上向左打一圈，这是在车上看到的情况。
当左边的车头盖住了线，保持这样的状态不动哈，(就是方向盘打了一圈哈)，控制好车速，如果是速度有点快点话，压到点再走，一直就保持这种状态，用教练的话说，扫起线走。
这种情况，都有点过了哈，可以再往左打点点，这个看自己摸索哈。这只是说我自己在过程中所做的，不是每个人都适用，因为每个人坐在车上视野不一样，看的点也不一样。
第一个小曲线就这么过了，自己慢慢绕过这个弯，开始第二个弯了，当车子慢慢的转的时候，如图
在这个时候，自己可以自己想的回一点点，回到还有半圈的样子(标准时回正)，还是向左打了半圈的样子。
在这个过程中，是慢慢回正，当看到车子的左边车头搭到了线的时候，又要重复刚刚的动作了，向右边打一圈。
之后，就控制车速，让右边的车头也搭在曲线上面，慢慢的扫起走哈
保持到方向盘的的状态哈，就这么压起线走哈，如图，轮胎轨迹!
这种从反光镜上面看到的距离黑合适，右边跟左边留的位置都黑合适，不得压线。
需要说明的是，在第二个弯的时候，当扫起线走后，在最后要出去的时候，不是看不到线了撒，千万不要慌，看到反光镜里面距离黑合适，还是保持不动方向盘，这样一动就打倒哦。你只要控制好车速，当车子慢慢的出来了，在回正方向盘的哈。
温馨提示：在科目二的考试过程中头手人身体的任何一个部位都不能伸出窗外。
科目二曲线行驶有困难？掌握技巧变简单
曲线行驶是科目二的必考科目，相对而言，曲线行驶并不难，但是小伙伴们也不能松懈，因为一不小心也许就会出错。想要通过科目二的考试，曲线行驶也一定要学会、学精。下面，我们先来了解一下考试的要求。
一、考试要求
1、目的
考核操纵转向，控制车辆曲线行驶的能力。
2、要求
抵挡低速从弯道的一端进入，另一端驶出，不能压轧边线，转向自如。
二、通关技巧
1、对于曲线行驶，首先我们要了解下曲线行驶的路线图，要在心里面画出一个曲线行驶图，只有这样，才能更好进行的下一步。
2、进入曲线行驶的时候，注意车速要慢，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合可以不要松的太多，要慢中求稳，注意车速。
3、对于曲线行驶，一般是先左转弯，那么当车开进曲线行驶的时候，车尽量靠近车道的右侧，不要靠近左道太近，因此，车要靠近右道。
4、当车刚进入车道的时候，开始往左侧打方向盘，但不要太急，也不是往左打死，要注意适中。
5、往左打方向盘的时候，同时，眼睛要适当的看下左侧方向镜，注意车身离左侧车道的距离，如果太近的话，可以再往右回打下方向盘。
6、当车开始快进入往右转弯的方向时，其技巧与往左打方向的技巧相同，因此，要领会。
以上《科目二曲线行驶图文详解，简单实用，再也不怕挂科！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“上海驾考科二知识”的内容请访问：上海驾考科二知识
