怎样正确驾驶，是不少新手在驾校学到的知识。可哪些才是错误的驾驶方式？
第一、先踩离合器后刹车。
很多人刚学车的时候，由于怕熄火，养成了一遇到什么情况就先踩离合再踩刹车的习惯。但很显然，这并不是好习惯。一般情况下，先踩离合器后刹车都会增加汽车的惯性，使刹车距离加长。踩下离合器后，发动机的转速会迅速的降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力同时也会大大降低，失去发动机自身的牵引力，这样产生的结果往往是刹车距离加长，反而对制动不利。正确做法是先踩刹车让速度降下来，再踩离合器。
第二、低速早换高挡、高挡低速。
一些人在走走停停的堵车路况中，由于嫌麻烦，并没有及时换挡，在较为宽裕的速度区间始终使用一个挡位行驶。当汽车还在低速的时就过早换上高挡位，或高挡位低速行驶。这样的话，发动机由于燃烧不充分容易造成气缸积碳过多，而且损害发动机的传动系统，使车的离合器负荷过重、提前磨损。因此在不同速度使用合适挡位，不仅保护发动机也同时能起到节油效果。
第三、过弯道速度过快或刹车过猛。
很多驾驶员都会在弯道时习惯性地踩下刹车，以降低车速。弯道中，汽车在离心力作用下，重心外移，此时刹车会加重车辆侧倾，造成单边制动，如果速度过快或刹车过猛，还会有侧翻的危险，所以尽量不要在弯道中刹车。正确做法是，车辆在进入弯道前就降低车速，入弯过程尽量让车身保持平稳，理想情况下从外车道大角度过弯，尽量将弯道“拉直”。
第四、车龄越长，保养越懒。
新车的时候，保养频率很高，一点点问题就跑4S店了。可用车久了，就对车辆保养越来越不重视，李先生就是其中极端的例子。其实，汽车的保养频率，应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。比如新车每5000千公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车，每年需年检，就是这个道理。
第五、方向盘一把打到底。
在学车过程中，教练有时候会让学员“方向盘打到底”，那是为了让车走位更精确。可是学成以后，很多车主依然保留了这个习惯，甚至变本加厉猛打方向，这个习惯很伤车，因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言，当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏。
第六、刹车一脚踩到底。
猛轰油门，猛踩刹车，是很多人喜欢的开车方式。目前轿车主要使用盘式刹车（碟刹也是盘刹的一种）、鼓式刹车。盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能，刹车片是损耗件。经常猛踩刹车，会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片，有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车，也容易导致刹车过热失效，影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的，平时开车还是应该以“点刹”为主。
第七、“路遇不平”加油门。
不少人开车动作又快又猛，过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段，还加大油门提速。这些习惯，轻则容易影响车轮定位系统，导致车辆跑偏，或影响轮胎寿命，重则影响车辆悬挂，有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘，甚至殃及发动机。
第八、随意上下马路牙子。
这是汽车轮胎的“杀手”。韩泰轮胎做过统计，在中国，70%的轮胎损坏缘于汽车上下马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子，很容易导致轮胎破裂。另外，在单位、小区找不到车位的时候，不少车主会借用花坛、路沿，将车斜着停上一整天。殊不知，这种停车方式，会使轮胎汽压长时间不均衡，也很容易造成轮胎鼓包。
第九、汽油报警继续行驶。
油箱警示灯如果亮了，就意味着油箱里所剩无几。但是老驾驶员都知道，凭借着余下的燃油，一般的车辆都还可以行驶几十公里。可是，目前不少车型的汽油泵，直接安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和降温。如果汽油数量缺失过多，在行驶状态下，汽油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害。
至于女司机也有不少驾驶坏习惯，这些你都犯过么？
第一、开车时戴胸花
事实证明，开车时佩戴胸针等饰品的女性，应注意一种潜在的危险。比如，在遇到突发情况时，驾驶员的身体在惯性的作用下会前倾，这时胸口的挂件便有可能导致胸骨骨折。因此，女性车主在驾车时，不妨暂时摘下自己脖子或胸前的首饰。
第二、开车穿高跟鞋
开车穿高跟鞋是大忌，但是穿着厚底鞋和拖鞋开车对安全也有影响，因为这类鞋子容易打滑。薄底、柔软的休闲鞋才是女性驾车时最利于安全的选择。此外，女性司机切忌换下的鞋子放在前座下，以防卡住制动踏板。
第三、后窗放置毛绒玩具
时常看到一些可爱的小女生，会在爱车后窗放着许多毛绒玩具，但是这些毛绒玩具易挡住视线，在倒车或是变道时，会影响司机视线导致交通事故发生。此外，还有不少女性司机喜欢在车内后视镜挂着小物件，这也是危害行车安全的坏习惯。
第四、披着长发开车
很多女性车主都留着一头迷人的长发，但长发会影响女性车主驾车时的注意力，也会影响观察左右来车情况，在遇到紧急情况猛回头时长发也可能遮挡视线，为安全行车带来隐患。建议女性朋友开车时一定要将头发束起来，别因一时爱美而招致车祸，否则，后悔都来不及了。
第五、座位调得离方向盘过近
由于女性体格娇小，许多女性喜欢把座位调得离方向盘过近，身体几乎要接触到方向盘，这不仅对操纵的灵活性影响很大，而且身体越近，视线和视角也会变得越短窄。因此，应适度保持座位与方向盘之间的距离，在遇到紧急情况时，处理问题的时间也相应延长。
第六、增加座位“海拔”
很多女性车主由于身材比较娇小，为了避免被人误认为是“无人驾驶”，她们习惯在驾驶席座位上垫一个坐垫。殊不知这是异常危险的做法。因为坐垫是活动的，会增加驾车者身体不稳定性，当遇到情况紧急制动时，惯性很容易使人从座椅上滑落。其实，当您熟悉了车辆以后，能否“看到车头”并不是非常必要。
第七、戴普通手套开车
很多女性开车时总喜欢戴一副手套，以防止双手总握方向盘而磨出“茧子”。此外，很多女性夏天害怕胳膊被晒黑，冬天又怕方向盘太凉戴一双绒线手套。这是非常不安全的，因为普通丝绒手套很容易打滑，尤其是紧急情况下会造成很大的隐患。
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新手司机要注意的日常刹车技巧详解
刹车技术在驾驶过程中是十分重要的一个技能。说到刹车，相信很多司机都会表示不屑，毕竟刹车这种常规的技能怎么可能不会呢。但是，如果问你是不是很好的掌握好了刹车，我相信除了一些老司机，其他人都会表示还不够。现在我们来介绍一些日常生活中常见的刹车技巧：
1、遇紧急情况时刹车技巧
无论是谁开车都会遇到一些特别紧急的情况，这是无法避免的，当真的遇到这种情况为了保障自身的安全必须立刻踩刹车，在踩刹车的同时也要对方向盘控制好，避免发生重大的事故。
2、山路上刹车技巧
山路因为多弯路，同时上下坡的路况比较多，所以在转弯之前要踩一踩刹车，然后缓慢转弯后加速出弯。记住不要猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控，坠入山谷，在上坡时同样要缓踩刹车，山路要比平路行车缓一些，松开刹车速度要比平时快，这样才能保证车速不会过度下降。
3、跟车时刹车技巧
在跟车时要注意刹车主要目为了与前车保持安全的距离。避免追尾的时间，所以跟车时要缓踩刹车踏板，除了要观察前车的刹车外，还要注意前车的前方车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。
4、平稳刹车技巧
很多新手因为刚开始上路会有一些紧张和不知道怎么刹车，新手刹车的时候相比熟手你一定会感觉很不同，因为新手刹车往往会比较生硬，由于制动力较大，车很容易发生点头和耸车的情况，所以刹车的时候要缓慢踩下刹车，当感觉车速降慢快要停下来的时候就要缓慢抬升刹车踏板，不用踩死，直到停稳时才松开，这样就会好很多了。
对于新手司机更加需要注意这些技能，毕竟刚拿到驾照的司机，对于各种行驶技术还不是很了解，更不用说刹车技术了，希望这些技术对大家能够带来帮助。
新手开车6大错误要注意
很多新手司机开车上路的时候经常都会把驾校学到的一些东西统统都搬到我们日常驾驶中去，那么，你知道吗?驾校学到的很多东西都是错误的。
第一错：低转进挡
现象：这是95%以上教练都在犯的错误：“车一动就换二挡，尽量进挡”。在与很多学车者沟通时，他们几乎都是这样的驾驶方式，因为学车时教练都是这样教的。驾龄越长的老司机和教练，越固执地认为应该这样驾驶，他们往往在发动机转速1600-1800rpm时换 挡。本报一位车友驾车非常小心，很少超过2000rpm，因为他的教练谆谆教诲“低转可以省油，对发动机也好”，但他的帕萨特只行驶了5000多公里就发 生发动机抖动、气门积碳。
形成原因：过去中国的发动机和整车，从材质、设计，到工艺水平和调试水平都无法接受高转速和高速度的考验，所以只能低转速低速度。同时，从物理摩擦理论上，高转速的发动机磨损要比低转大;而且，低转进挡在某些短时测试中是相对省油的驾驶方式。
错在哪里：1、目前的发动机本是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，发动机材质和精度已经不需要“低转保护”。如果发动机长时间在非正常的低转工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生。2、发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。而发动机的自洁能力又需在较高转速时才有效。但基于省油，转速也不能太高，最好在2000-3000rpm。
第二错：点刹
现象：一些有经验的教练会教一些绝活，如“点刹”―――以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。他们会声明在雨天可以避免急刹车时车辆旋转或翻车。
形成原因：原来的汽车基本没有配置ABS(防抱死系统)，一刹车车轮抱死，车辆会基于惯性前冲，而由于制动盘或制动 鼓已将车轮“抱死”，不能转动方向盘，车辆通常会往前滑行，将轮胎着地一面迅速磨损，而迅速降低的附着力使制动距离较长。一些重心较高的前驱车可能在这种 情况下，由于车辆后部的惯性而翻车。“点刹”可以一定程度上缓解车辆在某一点承受的同向力，并可在点刹过程中小幅改变行驶方向，避开障碍物。
错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。而由于人为“点刹”不断松刹车延长了制动时间，自然大大延长了制动距离，在紧急情况下将非常危险。
第三错：过弯带刹车
现象：由于制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位，很多教练习惯在弯道前略减速，而将主要的减速时间留在弯道中。
形成原因：这是人一种本能的习惯，由于弯道带来人对速度的谨慎，从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车，以使内心更为踏实。
错在哪里：入弯带刹车会导致左右轮的刹车皮磨损有明显差异，长期入弯制动会影响车辆的制动平衡性。车辆在入弯时，摩擦力已经具有减速功能，但各轮所受的力是不一样的，制动将加大各轮之间的力量差别，影响车的左右平衡，加大了侧倾幅度。教练应告诉学员，保持尽量充裕的直线刹车提前量，以使入弯的速度在自己较有把握的状态;在入弯后出弯前，已经需要做好加速的准备了。
第四错：踩完离合踩刹车
现象：为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”，教练通常会将“半联动”方式扩大化，让学员多踩离合，碰到情况急刹车时，先把离合踩到底，再踩刹车。一些人在下山的长坡时，不自觉地采用了这样的方式，以预防碰到紧急情况时制动“死火”。
形成原因：新学车者最常碰到的问题就是因来不及踩离合而“死火”，教练也因心疼自己的车要经常“重启”，经常强调学员要“注意踩离合”，导致学员一碰到情况就踩离合，甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。
错在哪里：左脚在正常行驶时不完全离开离合踏板，车略有颠簸，就会影响离合片的接触，既缩短离合片寿命又损耗动力;先踩离合再踩刹车，就是放弃了发动机制动，等于 “空挡滑行制动”，将刹车任务完全交给了制动系统，这在下坡时尤其危险。在下长坡时，由于车辆势能向动能转化，通常会“越来越快”，此时挂1挡或2挡，通 过较大的传动比使较低的发动机转速与车轮关联，达到“发动机制动”。而踩离合等于切断了这种关联，就是“空挡”。完全靠制动系统制动，刹车皮会越来越热， 如果坡度较长较陡，刹车皮热衰减可能导致制动失效，酿成悲剧。
第五错：听音升挡
现象：教练总是习惯教学员，“听到发动机声音到了这种嗡嗡的程度，就要升挡了”。
形成原因：原来大部分车没有转速表，而且发动机承受的转速也较低，转速略高就能听到明显的发动机轰鸣声。在车型和发动机特征比较单一的情况下，这种判断方式是“经验之谈”。
错在哪里：不同发动机的运行情况不能简单根据声音来判断。教练所说的发动机声音的“这种程度”，在不同车型上的发动机转速相去甚远，较好的发动机在4000rpm以 上的声音也不让人觉得难听，达不到“这种嗡嗡的程度”。“嗡嗡”只是一种表象，除此之外，还应该根据发动机转速特征及参考转速表来确定升挡时机。但大部分 驾校教练都不会在教车过程中提到转速问题。
第六错：反手打方向盘
现象：为了转急弯的方便，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈，以相对略短的手臂半径拉转方向盘。
形成原因：这是一种图方便的方式，很多没有经过严格训练的驾驶者都会这样。
错在哪里：普通路况下不会带来多大的损伤，但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤。尤其是在越野的过程中，车轮受到的撞击传递到方向盘，反手抓方向盘严重时会导致腕部折断。
对于新手司机来说，刚拿到驾照一定要先对自己已有的知识和实际的驾驶技巧进行总结和分析，忘掉一些错误的驾驶方式，避免对车，对自己都会存在很大的安全隐患。
女司机开车，这些驾驶习惯绝对要修正！
不少人把女司机和“马路杀手”联系在一起，那么，真如他们说的这样吗？女司机开车就真的不如男？对此，小编认为，只要修正了这些驾驶习惯，女司机开车比男性开车更安全。
女司机常被称为“马路杀手”，其实只是人们跟风谣传。女性开车虽然不同于男性，但是只要小心谨慎，修正好一些坏习惯，绝对比男性开车要安全的多。
女司机开车的不良习惯及修正办法：
1、不穿高跟鞋、凉拖、松糕鞋这三种鞋踩踏刹车和油门时没有着力点，会造成制动失败，后跟甚至容易卡住踏板造成危险。
办法：车内准备一双平底鞋(自动挡准备一只就可以)上车的时候换上，下车的时候脱下再换上自己亮丽的鞋子，这样安全美丽两不耽误，切忌千万不要把换下的鞋子放在驾驶位下面，其他人用车会造成危险。
2、不要在行进中化妆。尤其是等红绿灯的时候，美女都喜欢趁这个时间化妆，这样既不安全也有可能不注意造成路面拥堵。车辆行驶中更不能化妆，极不安全的同时，也会自毁形象!
办法：出门前给自己留出点时间化妆。
3、不用劣质香水易引起眩晕、反应迟缓、引发险情。
办法：正规商店购买香水，提高人生品味。
4、不带蕾丝花边和光滑的手套普通手套尤其是尼龙、丝质手套很容易在转向时打滑。
办法：若您是手模或太在意自己的双手，建议试试专业的防滑手套。
5、长发、丝巾、与小饰品。系比较长的丝巾，披着披肩和长发开车都不是非常明智的做法，曾经就有女性开车时不慎将丝巾绕在挡把上的情况出现，而且长头发容易遮挡视线，给行车带来隐患。无论是车前或车后窗挂小饰品都会或多或少地影响到视线，而且如果有些固定得不好，摇来晃去的就更为不利，若不慎掉落，在试图捡的过程中就会出现安全隐患。那些有棱有角的硬饰物更应该敬而远之，紧急情况下，它们绝对会变成不小的威胁。
办法：一切从简，杜绝安全隐患。
6、超短裙、低胸服装上下车容易走光哦!
办法：凭个人喜好吧。
7、接听、拨打电话CAA做过安全测试开车打手机或用耳机听电话都不行，不仅影响司机的安全，还影响路上其他行驶的车辆。
办法：在行驶中接打电话要靠边停车，打开双闪。完毕后要打左灯看左镜确保没车行驶上路。
8、胸前配饰一旦有险情急刹车，安全带会产生巨大拉力，若胸口有挂件一种是对胸部造成挤压伤害另一种会缠握方向盘，对方向控制照成麻烦。
办法：尽量不要佩戴饰物，若一定要佩戴，最好上车后摘下来放入包包里。
9、注意好看柔软的坐垫遇到紧急刹车时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落造成危险。
办法：要选择摩擦系数较高的坐垫，或捆绑牢固的坐垫。身材娇小的女孩要避免开大车，不要以为用垫子垫高就是安全的。
10、怀孕和身体不适不要开车女士没有男士身体能力强，遇到紧急突发事件来不及迅速做出反应。
办法：最好让其他人代驾。
女性司机开车的错误意识！你身边的女司机一定有这样的~
女性司机是一个非凡群体，你认真观看就不难发觉，女性司机有两个极端，要么注意翼翼，要么疯狂无度。
前者是因为可怕，后则是因为无知无畏，大部分女性司机还是前者。
其实女性司机最应该克服的是惧怕心理，许多女性车友都跟我讲，怕开车，一上路就无比紧张，被剐蹭了几次以后，更是手足无措。
女性司机最常犯的错误：
1、高跟鞋或者拖鞋开车。
高跟鞋驾驶危害许多，第一，高跟鞋会打滑，在你紧急需要刹车的时候，在踏板上打滑；其次，对踏板的敏感度变差，轻易踩深或者踩浅踏板。
女性在反应度上本来就输于男性，假如脚步动作再不给力，很轻易造成事故！
所以在车上备一双平底鞋，才是良策
2、车里花里胡哨
女性喜爱把车内整成童话世界，娃娃非凡多、方向盘套、换挡套，香水、花样繁多。
车内最好精简。
驾驶台上不要放东西，因为一旦发生撞击或者安全气囊爆开，可移动的东西，比如车载香水，就是凶器，会造成二次损害。
不要方向盘套！方向盘套不安全，在紧急时候，方向的精准会决定最后的结果，花里胡哨的方向盘套会造成失误。
后座的娃娃，会挡住你观看内后视镜，从而对后面的情况推断失误，非常危险！
3、油门当刹车踩
女性事故最常见的就是油门当刹车踩。我知道是因为突发状况紧张所致，我在新手的时候也惧怕，因为右脚既要操纵油门又要操纵刹车，生怕自己踩错了。
如何克服这个惧怕呢？第一当然是要慢，当速度不快的时候，人不会太慌。最重要的一点，当然是，养成一个习惯，脚闲暇的时候，放在刹车上。这样，紧急时刻，一脚刹车即可，不会有误踩。
4、快车道慢行
有时候，在快车道，会碰见慢慢悠悠的车主，一开始以为是司机在打电话。超过去一看才发觉是个女司机，正襟危坐在那专注而紧张的开车，看着这个场景又好气又好笑。
女性司机一般都开得比较慢、比较稳，所以有一个经验，你一般不要去占用最左边的快车道。因为车道的设计是快慢有序的，快车道就是给超车、赶时间的人用的。
你在快车道行驶，会造成后车的混乱，因为为了超你，车辆不得不不停得变道，造成一定的混乱。这样对你来说也是一种潜在的威胁。
而且，当你占用快车道的时候，后面有的司机会不停得打灯或者按喇叭催你，这样对你来说，也是一种心理压力，也轻易造成操作上的失误。
那么走哪条道好呢？
女性走最靠右也不行，因为右边许多司机和非机动车，路况太复杂，也轻易发生刮擦。
所以，女性靠中间行驶，比较好。既防止了挡快车，又防止了剐蹭非机动车。
假如只有两条车道的话，还是挑选右边的车道，但尽量靠左边行驶。
新手开车有哪些易犯的错误需要注意
据相关数据显示，截至目前，中国汽车驾驶人2.44亿人，数量位居世界第一。学车考驾照的人越来越多，马路上的新手也多了起来，在遇到情况复杂的马路上，大部分新手还是会茫然，拐弯时不打转向灯、超车时不开指示灯等，很多事故也都是新手造成的。
一、误将油门当刹车
很多新手都表示：“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱，”开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想。建议，新手只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
二、超车不看后视镜、不打灯
开车上路，超车是常事，但是有很多新手司机在超车时就忘了打灯，也忘了看后视镜，直接就超过去了，这种情况不发生车祸你相信吗?在超车变道时，一定要提前打转向灯，这样后面的车就知道你要转向，自然会放慢车速。在开转向灯后，要立即看后视镜，然后慢慢向你要转的方向变道。
三、车速忽快忽慢
如果要说高速上开车最怕什么，大部分司机应该都是最怕前车突然停车，或是前车突然减速，要不然就是一会快一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。所以，如果是在道路上正常行驶时，除了超车、停车外，都要保持车速均匀。
四、带手刹长时间行驶
开车忘记松手刹是新手经常犯的错误，带着手刹开车，由于手刹拉线拉长，会导致汽车刹车性能下降。若长时间拉起手刹行驶，严重则会因长时间的摩擦轮胎造成高温起火。因此，开车中如果感觉车有“咔嗒”声音，就要立即查看手刹是否放下去。尽量在起步前观察仪表盘上相应的指示灯。
五、不熟悉挂错挡位
换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一，很多新手都出现过挂错挡，经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶，如果在换挡时不到位，硬推硬拉，还易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。
六、离合器长时间半联动
对于手动挡轿车，在城市道路行驶，不可避免地会经常使用半联动，尤其是在复杂路况。新手由于害怕控制不好车速会使用半联动，但离合器长时间处于半联动状态，离合器片的寿命就会大大缩短。车主可在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下行驶。
七、不看路边指示牌
新手在开车时由于太紧张，不会注意路边、路上方设置的指示牌，经常会发生走错路的情况。因此，驾车中一定要多注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线，即使是错过了出口，也要前行等待下一个出口。
女司机必备开车注意事项
女司机就如同噩耗噩梦一样大家都不想提及或者是不想看见，要想路上没有女司机是不能的。女人的心思本来就比男人的心思细腻一点，对机动车这些也不会很敏感。所以今天的小编整理了一些针对女司机的开车注意事项，希望女司机们能够虚心接受建议。
女司机必备开车注意事项
【女司机开车注意事项】
1、不少女人喜欢开慢车，认为开慢车就安全，其实不然，正确的速度应该是依照不同的路段，车流速度来定，特别是如果侬不敢开快车，那就千万不要霸着快车道行驶，这样不仅是影响别人的行车，也容易挑起祸端，要紧的是：无论快慢，都尽量和前车保持至少一个车身左右的行车距离。
2、偶承认可能女人有时候比男人更敏感，直觉会更准，但是论车感，那是绝对比不是MEN 的。所以建议要多多培养一下对车的感觉，以轮胎为例，轮胎没气以后，汽车动力会明显不足，而且车不走直线，前轮没气方向盘的超纵明显会变化，后轮出状况的时候就是遇到行驶中突然感觉动力不足，刹车有甩尾的现象，那就得赶快停车检查了。
3、开车拖高跟鞋，现在的高跟，厚底鞋或者是拖鞋都会影响踩踏板的动作和力度，曾经看过一篇报道说，日本女性驾车者发生车祸中，有70%是她们的鞋所惹的祸。女人们，生命要重于美丽啊!!
4、不少女人喜欢在车内挂许多玩具挂件，车子是可爱了，可是你们不知道可如果挂件过大，会影响驾车人的视线，造成安全隐患。
5、女人往往做事情比较专一，听电话，聊天，听广播，听音乐都比较容易忘我，所以千万别太投入了，要时刻想到你是在开车!
车内带小孩的女士，此时的安全就更重要了，总的来说，较小的孩子应有专用的安全座椅，并用安全带牢牢地固定在车座上。不过目前车内安装不多，建议凡还不够系安全带的儿童最好和乘客一起乘车，如做不到，孩子坐在后排要比前排更安全。
总之，请你们记住：交通法规中没有“女士优先”!
女司机容易犯的错误
现在男女越来越平等化，女生也可以做女强人。女生也可以捣鼓机械化的东西，例如开车!但是现在女司机被黑的太惨，因为女性在对臣子敏感程度不如男性!因此今天小编的小编对女性在市区开车做了一下调查，整理了一下女性开车最容易犯的几大错误，看看你是否也犯过?
一、预估不足，擦擦碰碰多
明明两辆车间距不够，女司机却想把车挤过去，结果擦了;或者是，前后两车明明车距够大，可女司机就是不敢倒进去……相比男司机，女司机对于空间距离的把握会差一些。有时候，一个看似难度不高的“动作”，也会导致车子刮擦。
二、遇到紧急情况，容易慌乱
油门当刹车踩，刹车当油门踩;左边刮到了，猛打方向，导致右边也刮擦了……这些都是女司机在市区道路上常犯的错误。有时候，一旦遇到紧急情况，女司机比男司机更容易慌乱，导致“一步错、步步错”，进而引发更为严重的后果。
三、摆挂件、穿高跟鞋影响安全
爱美之心，人皆有之。不过，在车上“臭美”，就未必是好事了。后窗摆满了洋娃娃，前挡风玻璃前，吊坠叮当响，这些八成是女司机所为，殊不知会影响视线，有碍安全。另外，穿高跟鞋、厚底雪地靴开车，甚至边开车边化妆的女司机，交警也碰到过。
四、路线不熟悉，易迷路
高速公路为立体、全封闭道路，相对路面参照物较少，主要参照交通标志和指示标志。可是，高速交警经常遇到，会有女司机在交通枢纽位置迷路，将车子停在分流道上。有时候打电话，有时候下车问路，这是非常危险的。
五、车辆操控感不够强，易分心
开车时，应该时刻注意反光镜和后视镜，可以在超车时注意旁边和后方车辆的行车情况，规避相应风险。可是，一旦分了心，女司机对于车辆的操控感，就会很差。曾有媒体报道，一位50多岁的女司机，边开车边打电话，结果自行撞到了中央护栏。
六、容易紧张，开得太慢或者太快
很多司机都知道，高速上不仅有最高车速限制，还有最低车速限制。例如，当高速公路车速的下限为60公里/小时时，一些女性司机也会因为紧张，忘了注意码表和提示，把车开得飞快而超速。
