汽车抛锚，一般由于汽车电瓶电量不足引起的比例相对要高，汽车电力保护预防汽车抛锚。看似小小的一个部件，可当它“罢工”电能不足不能启动的时候，不论你的是多么高级的车子那它真就成了你的“老爷车”好好的推吧。
最常导致汽车抛锚的原因
总结了一下关于汽车电池问题导致汽车抛锚的事例;常常有人说昨天车子还是好好的开回来今天早上就启动不了，或者说车子在车库才停放了几天怎么就启动不了呢?
这种事情时有发生无奈只有等叫人送电池来换了，浪费了时间也增加了服务费用。现在开车自驾旅行的是越来越普遍了，人们也越来越喜去偏远的地方走走看看。出发前大家都知道要先检查一下车子的油箱、水箱、气压、车况等等可就是没办法检查车子的电池有多少电。要是电池刚好处在不健康的状态，那随时都有可能在远行的路上发生汽车抛锚，没发生在自己车子上时这种尴尬也许你会一笑而过。但总有一小部份车主的运气不佳在焦急的等待着拖车，游玩的兴致也许已经扫光了一半吧。
汽车中的电瓶电池是有寿命的，好的电池理论上是可以用到两三年的，要是一般般的汽车电池那就用它个一年或十来个月时间就完了，许多开车的朋友都可能遇到过蓄电池没电的情况，这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情，汽车电力保护器随时监测汽车电瓶，防止电瓶没电汽车抛锚。那么如何解决这种尴尬的问题呢?
汽车抛锚后怎么办？
汽车抛锚也就是这“老三招”。第一推车启动，第二搭接借电启动，第三牵引拖车启动。
这三种方法在汽车抛锚的很多时候几乎也是不现实的，推车至少要两个人以上才能推动如果是女性车主或自动档的车子是推不了的。搭接借电启动即使在路边有好心车主帮忙，但又有几辆上有带这种线呢。牵引启动也不太好办找车难，牵引的工具线呢一般的车上也没有的，另外这还要两个司机动作配合一致才行。往往这个时候最方便的就是打电话叫交警或修理店来拖车了，拖车的费用和浪费的时间可比一个电池贵多了。
据交警部门和各汽车保险公司的统计分析，近年来他们接到的救援电话中因汽车抛锚无法启动的事故是越来越多了。这其中有不少也是高档的桥车，平时其它方面都比较注意检查保养，可偏偏电池很少车主有用心留意过。保险公司的工作人员说到，报保险公司拖车后因电池无法启动的故障保险公司是没有理赔的，所有的费都是车主自己出。
所以新手开车，要预防汽车抛锚，车主平日就要多关注自己车子的电池使用状况和使用时间。新手开车，要预防汽车抛锚，千万不要太相信电池厂家说的一个电池理论上的使用寿命，即便是好电池用了两年左右都要准备更换了，要是一般电池也就用一年左右就差不多了。
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夏季如何预防汽车出现的高温故障
夏天是一个汽车害怕的季节，因为温度过高，一不小心就会要了它们的“小命”，所以车主需要有保护好它们的安全意识。那么高温中汽车会出现哪些故障呢？又该如何预防呢？
1.空调故障
天热空调的使用频率和强度会大幅增加，所以空调的负担很大，因此故障也容易发生。夏天汽车空调可能的故障比较多：空调无力，空调噪音，空调不凉，空调异味，空调没冷媒，冷气不畅等。空调的故障毛病维修起来都不会很贵，别被坑了。
空调故障
2.润滑不良
当温度高上升，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良，进而增加汽车的机械磨损。所以，夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换，及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。发动机润滑不足造成的机械磨损，一般都是大问题，所以大家要重视。
润滑不良
3.汽车爆胎
夏季也是爆胎的高发季节，换轮胎事小，但是爆胎后的汽车事故不是谁都能承受的。所以夏季的时候一定要防范汽车爆胎：1.每周定期地检查一下汽车的胎压，2.时刻清除轮胎的杂质，3.防止车速过快，4.避免急加速急刹车，5.及时更换轮胎。
汽车爆胎
4.刹车失灵
夏天天热的时候，也是刹车最容易出现故障的时候。除了常规的刹车片过薄造成刹车难，还有其他的原因会造成刹车失灵。比如制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，刹车片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，保证制动性能良好。长时间新车应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制刹车片毂过脆破裂。
刹车失灵
5.汽车开锅
汽车开锅通常是指汽车的发动机的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，而影响机器正常工作、有损机器的情况。造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看冷却扇是否工作正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。另外，普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。
汽车开锅
6.车漆受损
车漆怕火也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。阳光和紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑或者泛黄。车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用。所以，大家停车的时尽量停在阳光直射不到的地方。
车漆受损
7.汽车水浸
夏季也是汽车被水浸的高发期，汽车水浸和汽车自燃相当于汽车的两大灭顶之灾。水浸后的汽车功能故障和保值率都大打折扣。汽车生锈，机械不稳，发动机故障率会大幅上升。所以夏季的时候一定要严防汽车水浸。你能做的是，看天气停车，大雨时候别停低洼地带，买好水浸险。
汽车水浸
8.汽车自燃
夏天也是汽车自燃的高发季节，预防汽车自燃你需要做好：1、车内莫放易燃易爆物品，2、勤检查保养油路电路，3、车辆切勿长期停在阳光下曝晒，4、细心处理汽车改装线路，5、长时间驾驶后让车歇一下降温。
汽车自燃
9.内饰龟裂
一些老旧车型或者质量较差车型的仪表台采用塑料或者pvc等等软性材质制成，这些材料在长时间使用后，容易老化，韧性和延展性变差，在阳光和紫外线暴晒后容易出现龟裂或者破裂。所以，对于这些车型尽量避免仪表台长时间阳光暴晒，破裂了修复起来的费用可不便宜。
内饰龟裂
10.车体过热
夏季环境温度高，长时间行车，发动机容易过热。因此，车主应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利于散热。
车体过热
温馨提示：切勿在汽车已经受到了夏季温度“毒害”之后才想起保养，在日常生活中也要注重一些细节性的保养，规律性的对汽车进行检查，排除隐患。
夏季开车需谨慎，如何预防汽车自燃！
夏季是一个高温季节，汽车长时间在高温环境下，温度也会升很高，那么危险也就离我们进一步了，据报道，每一年由于汽车自燃而引发的事故也很多，了解一些安全保养以及预防自燃的知识很重要。
车子自燃的原因
一是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液；
二是车辆电线老化或接触不当造成短路或产生火花；
三是由于高温引起易燃物品的燃烧，例如车上放有香水等物品；
四是由于车辆撞击或因机件故障引起火灾。
常检查是保护爱车的必修课
据统计，汽车火灾多数是因为电路和油路故障引发的，发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线老化等都可能导致汽车自燃起火。供油系统容器和管路破裂或管路松动引起漏油也容易造成火灾，如果车辆年限长，造成油管老化裂纹，或者不当的使用维修，如乱改动油路，或者松动了接头都可能造成燃油泄漏，如果这些油遇上了明火或者高温就可能燃烧，引发火灾。一些车辆的发动机被装饰罩盖了起来，要检查油管是否老化或者接头是否松动并不容易，严格按照说明书保养或者更换燃油软管很有必要。
车内不留打火机、香水等危险物品
日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等也是构成汽车火灾的危险品。打火机如果放在没有任何遮挡的仪表台上，烈日下不出一个小时，肯定爆炸。不少男性车主是烟民，由于随手丢物的不良习惯，造成重大损失的情况时有发生，所以打火机务必记住放进车内的抽屉。与打火机类似，含有酒精的汽车香水、空气清新剂，摩丝等物品也易发生自燃，如将这些物品放在车内容易被太阳光照射到的部位，也具有一定的火灾危险性，一旦引燃了车内的其他可燃部件，后果将更加严重。所以，在锁车之前应检查车厢，不要留下危险物品，及时清理车内垃圾，保持车内整洁，防患于未然。
汽车改装要个性更要安全
保持汽车出厂线路是最合理和安全的，很多人都知道这一点，但是很多汽车发烧友就是喜欢对自己的爱车动刀子，进行改装。新车在改装过程中，电路松动、皮线外露，与金属线形成回路等危险状况很容易发生，而且如果线路布局不合理，还会发生电路事故，给车主带来巨大的安全隐患。从这个角度说，要是对车子的改装不放心，可以去正规的汽修厂做改装或是改装后去正规汽修厂进行检查，看看线路走向是否正确，线路固定是否牢靠，将安全隐患扼杀在摇篮里。
停车要选好地方
有些着火事故是由于外因而导致的，比如停车位置不当。因为在夏天，高温干燥，容易导致易燃物件物件起火，停车时应当注意车底是否有易燃物，比如干草、纸堆等，避免由于这些原因引起汽车自燃。当然，一方面要避免车的周围有易燃物，同时，有的时候车内也会同样有些易燃物件，这时，一定要将车辆尽量停在阴凉的地方。这样做，不仅防止自燃，也是保护爱车外漆的途径之一。所以请记住，永远不要低估夏天太阳的威力!
小编建议：
1、定期检查油路，夏天应对油路进行1-2次常规检测，发现有漏油问题一定要及时维修，在日渐升温的夏天，这很可能成为自燃的起火点。建议到正规的修理厂做正常保养与维修。
2、检查电路。三年车龄以上车应检查，尤其是改装过车灯、音响的改装车辆更应全方位检查。
3、清理车上易燃爆物品。打火机、香水、碳酸饮料等都属于此列。购买自燃险。只有在车损险的基础上加保附加自燃损失险后，才能减轻因自燃造成的车辆损失，获得有效保障。
4、夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒，高温天气下汽车停驶后应及时关闭发动机，养成良好的行车习惯，按规定在车上配备灭火器。
5、值得提醒的是夏天停车时，应考虑到停车时间长短和阳光偏移问题，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为长期在阳光下暴晒，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也会增大。
6、当然，一旦发生自燃事故，也要掌握正确的处理方法。一般来说，发动机舱起火，不要在没有准备的时候突然掀开舱盖，避免空气大量涌入助长火势。应该在准备好随车灭火器材之后，再小心地打开舱盖，实施灭火。
温馨提示：在夏天这样特殊的季节，定期检查，排除危害是很重要的，希望广大车友能够重视！学习一些汽车安全常识也是很有必要的！
汽车爆胎原因有哪些？如何预防汽车爆胎
汽车爆胎是行驶时一件特别危险的事。相关调查数据显示，每年高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。由此可以看出，汽车爆胎的危险性有多大。那么，汽车为什么会爆胎呢？在日常行驶中，如何预防汽车爆胎呢？
汽车爆胎原因：
一、超载导致爆胎
在国内，货运汽车超载运行的情况比较普遍，几乎可以说没有哪辆货车是不超载行驶的。这就是为什么货车的爆胎率居高不下，因为当汽车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时，就会发生爆胎。
二、高温导致爆胎
夏天是汽车爆胎的频发季。夏天经常爆胎与夏天的高温是有很大的关系。因为，一旦路面温度升高，轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热。热胀冷缩之下，轮胎胎体发涨变薄，然后就容易导致爆胎。
三、超速导致爆胎
因超速而爆胎的常见车型是小型客车，特别是性能良好的高级轿车。在高速公路上，一些性能良好的高级轿车动辄车速就达每小时110公里以上，性能相近的高级轿车在高速公路上相互超车时，时速更高。长时间过度超速会导致胎温迅速升高，从而导致橡胶迅速老化，轮胎爆裂。因此，车主一定要在轮胎厂家设定的速度极限内行驶。
四、路况不好导致爆胎
货运汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，由于货运汽车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，那些经常在山区、丘陵地区行驶的货运汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，因此爆胎的几率更高。
五、轮胎气压不合安全要求导致爆胎
在高速公路交通运输中，轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种，一种是货运汽车轮胎气压过高，另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。
六、轮胎"带伤工作"导致爆胎
目前，国内道路上运行的许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平。这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶，加上天气高温、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。
如何预防轮胎爆胎？
1、爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。因此，避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。
2、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。
3、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。
4、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎
5、在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。
6、如果您的轮胎充入的是氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。
提示：以上就是汽车轮胎爆胎的原因以及预防措施，希望大家能有所受益。
行车中遇到抛锚车如何处理
在日常行驶过程中，我们可能会遇到各种各样的突发情况。例如，在行车过程中遇到抛锚车，我们应该怎么办呢?
车辆在路中间抛锚，往往会引发交通堵塞，驾驶员遇到这种情况要需要正确驾驶，做到以下几点：
(1)抛锚车辆如是坏在道路中间，车辆从其两侧可以勉强通过时，应提前减速，选择较为便利的一侧通过，如果通过的路面有较大的坑洼，应做铺垫后再行通过，以防车辆偏倾发生碰刮。
(2)抛锚车辆如果已经移至道路右侧，占据了自车的行驶路面，在通过时又遇对面来车时，应迅速停车，等待对面来车先行通过后，自车再行通过;如果对面来车的队列较长应依次排队耐心等待，后来的车辆不得抢占对方车道，或强行插人队列。
(3)抛锚车辆实施维修时，无疑又加大了抛锚车的占路面积，通过时还需顾及维修人员的动态，通过时应持蠕行的方法，尽量拉大横向间距，并用喇叭做间歇性提示，以防人员从车前或车后突然冲出。
(4)如果抛锚车辆停放在对方车道，当对方来车正在列队绕行时，自车应在距抛锚车50米左右的距离(使对面来车顺利绕行的距离)主动停车，等待对面排队的车辆全部通过后，自车再行通过。切不可与来车抢占通道，否则会造成交通堵塞，双方都不得通过。
温馨提醒：在行驶过程中遇到抛锚车时，车主朋友们一定要做到正确驾驶，切勿鲁莽行驶!
汽车盲区隐患大，应该如何去规避？
驾驶过程中由于车身、座椅、汽车硬件配置、驾驶人身形等众多原因会造成很多视线盲区，这会大大增加事故发生的隐患，如何认识到这些盲区并通过合理的方法有效避免是我们现在要做的事情。
后方盲区
后方盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，是指后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里观察不到后面来车，极易发生刮蹭和追尾事故。
车底盲区
车底的盲区是车内视线根本无法看到的区域，同时各种各样的雷达都无法探测到，这往往会造成较大的安全隐患，假如有小朋友或者小猫狗在车底玩耍，不注意就会酿成惨剧。
A柱盲区
A柱即前车门边缘与挡风玻璃之间的柱子，A柱在设计时既要考虑刚度问题，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，二者很难兼顾，因此出现视野盲区在所难免。
车辆盲区其实还有很多，在这里无法一一罗列，那有什么好办法呢？我们的建议是在两侧反光镜上装一个辅助后视镜，当然车头要装也是可以的。但是归根结底，谨慎驾驶的态度更能在很大程度上弥补一些事故的发生。
遇到汽车落水情况应该如何施救？
伴随着驾驶路途上不同情况的发生，发生的汽车交通事故种类也变得繁多起来。据英国《每日邮报》报道，美国佛罗里达州警方近日公布一段视频显示，路人试图抢救一辆落水的面包车，但还是没能救起车内的一对父女，最终这对父女不幸遇难身亡。那么当碰到汽车落水的情况，要怎样施救才能有用地挽救生命呢？笔者整理了以下几种方法。
一、车内人的自救
在汽车落水的第一时间，驾驶人要先解锁车门、车窗，如果车身大部分入水，很有可能影响电子设备的运用。然后打开车窗，有天窗的汽车同时打开天窗。
第三步，等待车内外水压平衡之后，解开安全带。在解开安全带的同时，假如车内除成人外还有儿童，应先关心无法自主解安全带的儿童解开安全带。
解开安全带后，首先尝试打开车门，一旦车门无法打开，马上跳窗离开汽车。
另：假如无法快速完成跳窗前的准备工作，碰到车辆入水后车窗未打开，车门也打不开的情况时，用车上常备的安全锤砸烂车窗，然后跳窗。（安全锤一定要随时备在车上且要能随手拿到）
二、车外人的施救
假如看到他人车辆落水的情况，围观群众应马上拨打救援电话。在等待救援来临时，会游泳且有体力的人应带好可以敲碎车窗的工具，下水救人。
靠近落水车辆后第一时间确认车内人员的安全以及他们的意识是否清醒。在救援过程中尽量安抚他们的情绪，在敲碎车窗的时候记得要让车内人员注重避让，不要被碎玻璃溅射到脸上。
值得一提的是，在进行救援的过程中，要让车内人员做好自我保卫。在车内外水压平衡之后才能开车门或砸窗救人。假如车内人员不会游泳，施救者要安抚他们慌乱的情绪，让他们配合施救。
三、总结
许多时候当驾驶人碰到落水情况时，由于车辆沉没速度太快，大多数人都很慌张和可怕，导致无法冷静地自救。其实只要掌握好足够的自救技巧，从车内逃生是完全可以的，对于不会游泳的人来说，在碰到这种情况的时候也不要太过紧张，只要能从车里出来，到了水中靠着人的浮力，一时半会是不会淹水的，这个时候只要大声呼救就可以了。
对于围观路人来说，施救落水车辆也是一件有难度的事，在这里笔者要提醒各位好心人，在下水救人之前，一定要先保证自己有足够的体力和技巧。
综上所述，碰到车辆落水情况首先要不慌，先稳住自己的情绪，再进行自救或施救。
如何预防发生追尾事故 预防技巧须清楚
车后被撞叫“追尾”，一般是发生在前车停车或减速时，后随车刹不住而发生的撞击。在冬季冰雪路面，最容易发生追尾事件，发生得很突然。在日常行车中，经常会看见的车辆追尾事故，那怎么才能预防这样的事故呢？
追尾诱因：
1.压速行车：
驾驶员在快车道压速行车，容易造成后车司机烦躁而急于超车。
2.精力不集中：
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕是一瞬间。
3.突然并线：
司机如果突然并线，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重追尾事故。
4.刹车距离过长：
大型车辆或满在车辆等刹车距离过长，如果前车突然刹车极易造成追尾。
预防追尾六不跟
1.不跟空驶的出租车：
出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的，只要见到路边有乘客就会及时变道刹车，让后车司机防不胜防。
2.不跟大型货车、公交车：
大型车体积巨大，容易遮挡前方驾驶视线，一是出现事故视线受阻来不及反应，二是因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。
3.不跟“串车”：
“串车”即为几辆跟得很紧的车，如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”，一旦发生交通事故会导致多车连环碰撞。
4.不跟外地车：
外地司机对本地路线路况都不熟悉，行车规律也是很难把握的，容易违反交通规则。所以还是远离为妙
5.不跟故障车：
一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳，就尽量避免跟着走。
6.不跟“新手”车：
新手上路一般容易急刹甚至熄火，应保持距离。
预防追尾：
1.错开视线：
在车流中车不要整齐对准前车行进，错开一个合适距离，容易看到前一辆车的动态，从而提前做好应急准备。
2.保持车距：
高速行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距。
3.尽量用点刹：
点刹同样能把车速控制下来，同时也能有效提醒后车减速。
4.不乱变道：
养成良好的驾车习惯，各行其道，减少危险的可能性。
如何预防追尾驾驶技巧
提起追尾事故，很多车主都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然，我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内，还要改掉一些“坏毛病”。
精力不集中
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。
压速行车
在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，“快车道”名不副实;二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。
刹车距离过长
汽车满载货物时刹车距离过长，如遇前车突然刹车极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。
突然并线
在快车道还经常能碰见一种特悬的事：大家都走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线，如果拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。
这些做法能够避免追尾前车
总是保持对车辆的良好控制
合理的行车速度.
前后不要靠的太近，牢记2秒原则
预见到前方可能发生的车辆急停
保持距离保证良好的视线.
在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距
对大型车辆更应预留更长安全车距，大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长
保证车况良好
紧急处理及事故预防-追尾
这些做法能够避免后车追尾：
安全的让路使后方车辆安全通过
时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时
在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生时能够避让
正确维护和使用刹车灯和转弯灯
避免急停车
在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车
合理停放车辆,避免成为追尾的目标
